昨天,本報頭版頭條報道《堤角小區如廁何時不再難》後,江岸區政府及江岸區城管委非常重視此事,早上就約了“晚報三人幫”記者一起到現場調查。這裡如果要建公廁,還要經過選址等手續,城管和街道一起想辦法建公廁,目前會儘量想辦法讓市民“褐藻醣膠方便”。
  想婚禮顧問建公廁真不容易
  早上10點,江岸區城管委設施科科長殷智文製冰機出租趕到堤角小區。堤角社區居委會江主任告訴殷智文,隨著輕軌車站和新榮村客運站建起後,這一帶流動人口激增,沒有一個公廁確實很不方便。殷智文問:“你說呼籲多年,卻一直不見動靜,可是我們沒接到過修公廁的報告啊?”江主任說:“我是口頭向上反映的,沒書面報告過。”
  殷智文在小區周圍查看一番後告訴記者,小區外面解放大道上,已找不到可以建公廁的地方。去年他們在該小區對面漢黃路小游園裡“擠”建了一個公廁,由於它與堤角小區隔著解放大道,相距有兩三百米遠,馬路這邊的人一般都不願意過去上桃園二手餐飲設備廁所。
  江主任曾說他把建公廁的地方都想好了。接著,他把殷SD記憶卡智文領到小區中心花園一角,可是殷智文馬上澆了一瓢冷水:“這還不行,在己交付的物業小區內公共用地屬於全體業主,如占用並新建設施,需按《物權法》相關規定,得到全體業主同意才行。我們以前經常遇到,好容易找到地方建公廁,結果遭到周圍居民阻攔。”
  開發商未按要求配建公廁
  殷智文說,根據有關規定,小區內的公廁應該由開發商配建。社區居委會江主任立刻為難了:“堤角小區是1993年建的,現在開發商都不知哪去了。”
  殷智文介紹,按照規範,居住區每平方公里要有3到5個公廁,廁所間距500到800米,開發商在報批項目時,規劃圖紙上就會按要求標上“廁”字,如果開發商拿地過程中將舊公廁拆遷,必須按同樣面積還建公廁。可是,現實過程中,有些開發商配建或還建公廁不積極,甚至打折扣,該及時還建的一拖一兩年,該在路邊配建的卻把廁所建在了旮旯角落裡。
  具體到堤角小區,開發商未按規劃配建公廁,現在由城管接手在小區內建公廁,如果規劃手續不變更,他們就是違建。
  雙方協調爭取儘早予“方便”
  昨天下午,江岸區城管委與丹水池街道辦事處又協調了堤角小區建公廁的問題。初步意見是,由社區組織小區全體業主開會,如果開會同意建,城管和街道會共同想辦法把公廁建起來,城管部門將安排專人維護管理。
  另外,城管部門還想出了幾個辦法:一是上門發動沿街的企事業單位以及加油站將內廁向市民開放;二是等解放大道下延線改造,在堤角小區附近找合適的地方配建正規公廁或流動公廁。記者王震  (原標題:城管和街道共同設法建公廁)
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