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　　昨天，本報頭版頭條報道《堤角小區如廁何時不再難》後，江岸區政府及江岸區城管委非常重視此事，早上就約了“晚報三人幫”記者一起到現場調查。這裡如果要建公廁，還要經過選址等手續，城管和街道一起想辦法建公廁，目前會儘量想辦法讓市民“褐藻醣膠方便”。
　　想婚禮顧問建公廁真不容易
　　早上10點，江岸區城管委設施科科長殷智文製冰機出租趕到堤角小區。堤角社區居委會江主任告訴殷智文，隨著輕軌車站和新榮村客運站建起後，這一帶流動人口激增，沒有一個公廁確實很不方便。殷智文問：“你說呼籲多年，卻一直不見動靜，可是我們沒接到過修公廁的報告啊？”江主任說：“我是口頭向上反映的，沒書面報告過。”
　　殷智文在小區周圍查看一番後告訴記者，小區外面解放大道上，已找不到可以建公廁的地方。去年他們在該小區對面漢黃路小游園裡“擠”建了一個公廁，由於它與堤角小區隔著解放大道，相距有兩三百米遠，馬路這邊的人一般都不願意過去上桃園二手餐飲設備廁所。
　　江主任曾說他把建公廁的地方都想好了。接著，他把殷SD記憶卡智文領到小區中心花園一角，可是殷智文馬上澆了一瓢冷水：“這還不行，在己交付的物業小區內公共用地屬於全體業主，如占用並新建設施，需按《物權法》相關規定，得到全體業主同意才行。我們以前經常遇到，好容易找到地方建公廁，結果遭到周圍居民阻攔。”
　　開發商未按要求配建公廁
　　殷智文說，根據有關規定，小區內的公廁應該由開發商配建。社區居委會江主任立刻為難了：“堤角小區是1993年建的，現在開發商都不知哪去了。”
　　殷智文介紹，按照規範，居住區每平方公里要有3到5個公廁，廁所間距500到800米，開發商在報批項目時，規劃圖紙上就會按要求標上“廁”字，如果開發商拿地過程中將舊公廁拆遷，必須按同樣面積還建公廁。可是，現實過程中，有些開發商配建或還建公廁不積極，甚至打折扣，該及時還建的一拖一兩年，該在路邊配建的卻把廁所建在了旮旯角落裡。
　　具體到堤角小區，開發商未按規劃配建公廁，現在由城管接手在小區內建公廁，如果規劃手續不變更，他們就是違建。
　　雙方協調爭取儘早予“方便”
　　昨天下午，江岸區城管委與丹水池街道辦事處又協調了堤角小區建公廁的問題。初步意見是，由社區組織小區全體業主開會，如果開會同意建，城管和街道會共同想辦法把公廁建起來，城管部門將安排專人維護管理。
　　另外，城管部門還想出了幾個辦法：一是上門發動沿街的企事業單位以及加油站將內廁向市民開放；二是等解放大道下延線改造，在堤角小區附近找合適的地方配建正規公廁或流動公廁。記者王震　　（原標題：城管和街道共同設法建公廁）